Ribarski brodovi na naduvavanje

. S tim u vezi treba odmah reći da bi trebalo biti ugodno tako da je ribolov ugodan. Istovremeno, dizajn čamca treba biti promišljen i stabilan, jer niko nije uklonio sigurnosne probleme na vodi iz vode.

Materijal za čamce

Polivinil hlorid (PVC)

Danas je ovaj materijal od velike popularnosti zbog velike čvrstoće, elastičnosti i održivosti protiv vanjskih, prirodnih faktora. Da se slomi nije tako jednostavno. Pored toga, struktura na naduvavanja iz ovog materijala ima zavidnu snagu i krutost, što omogućava polje da se pomakne velikim talasima prihvatljivom brzinom.

Postoje i druge prednosti, poput održavanja. . Dostupan je PVC materijal različitih gustoća. Što je viši pokazatelj gustoće, pouzdaniji i jači znači kretati kroz vodu bit će. Ali ovdje, kako kažu, štap na dva kraja: Što je više gustina materijala, najteži dizajn, i zato to neće biti takav mobilni.

Guma

. . Takvi su brodovi bili pogodniji za šetnju čistom vodom, gdje su nestale različite podvodne iznenađenja.

Bilo je opasno biti na takvim brodicama u uvjetima kada je bio veliki val. Između ostalog, gumeni brodovi nisu se razlikovali u dugom radnom vijeku. .

Vrste čamaca za naduvavanje

Do danas se zna o dvije vrste čamaca za napuhavanje za ribolov, koji proizvodi proizvođač - ovo su veslanje i motor. Pored njih, tu su i hibrid-moto motor, ali nije toliko važno. . Mogu se koristiti i za ribolov i turističke potrebe. Gotovo svi motorni čamci, u slučaju kvara motora, mogu se kretati sa veseljem.

Veslački brodovi

Ovo je najlakši i najpovoljniji pogled na brod koji vam omogućava ribu za ne veliku na području vode. Ako se ribolov obavlja na ne velikim rijekama ili ribnjacima, veslački brod je savršena opcija: nije teška, što omogućava bez puno napora da se pomakne uz akumulaciju. Pored toga, prilično je pouzdan. Osim toga, brod bez motora ne zahtijeva posebnu pažnju napora.

PVC brodovi za motor

Takvi brodovi se odlikuju prisustvom transakcije, na koji je instaliran motor za brod. Ovisno o veličini čamca, koji uključuje ugradnju jednog motora za napajanje ovisi o debljini transakcije. U pravilu su brodovi pod motorom proizvedeni i PVC materijal velike gustoće.

. Da bi se povećala krutost strukture, kat čamca takođe čine tešku. To omogućava osjećaj ugodno za vrijeme ribolova. U ovom slučaju ribu se mogu uhvatiti čak i stajati. Paul (Šale) izrađen je od vodootpornog šperploče, što povećava svoj radni vijek.

Veslački čamci sa zglobnim putem

. . Slični faktor ne dopušta ugradnju visokogaških brodica na brod.

Takvi su brodovi pogodni za kretanje u srednjim vodnim tijelima. Pored toga, takvi su brodovi savršeni za lovce. Zglobna kobasica je dobra da se može ukloniti u bilo kojem trenutku ako nije potrebna.

Čamci sa dnom naduvanog

Takvi dizajni su sjajni za ribolovce. Dno na naduvavanje ima veću krutost, u usporedbi, s neplatalnim dnom, kada morate instalirati dodatno tvrdo dno. Napunjeno dno omogućava vam da se pomaknete na vodu većom brzinom. Pored toga, dno i brod na naduvavanje u cjelini imaju znatno manju težinu.

Kretanje po rezervoaru, ne biste trebali napraviti oštre zavoje, u suprotnom možete prevrnuti. Pored toga, dno na naduvavanje ima poseban premaz koji ga može sačuvati iz nasumičnih proticala, na primjer, glit.

Čamci sa kobilicama na napuhavanje

. Ovaj dizajn konusa -Shapsed povećava kontroličnost i stabilnost čamca prilikom kretanja, kako u mirnom i uzbuđenju.

. Karakteristike plovila sa kobilicama na napuhavanje nisu manje efikasne i prilikom kretanja na vesla. U pravilu, takve strukture stječu ribolovce koji se moraju preći na velike udaljenosti, glavnim rijekama i jezerima.

Najbolji proizvođači čamaca za naduvavanje

Uvezeni brodovi

HDX se smatra najpoznatijim brodom na naduvavanje na globalnom tržištu. Kompanija se razvija i proizvodi brodove namijenjene za različite ribolovne uvjete i za razne rezervoare, i mali i veliki.

. .

Istovremeno se razlikuje prisustvo dovoljno prostora unutar čamca, što vam omogućava da ribate sa udobnošću. .

Gotovo svi modeli ove kompanije proizvedeni su pod brodskim motorima, koji se osigurava prisustvom pređe velike snage. Pored toga, mine imaju poseban premaz gume, koji produžuju svoju izdržljivost. . Pored toga, zaštita je instalirana na bočnim dijelovima prijenosa, što ne dopušta prskanje vode da padnu unutar čamca. .

. .

Domaći brodovi

Među domaćih proizvođača trebaju biti primijećeni lovački brodovi koji su karakteristični kao visokokvalitetni proizvodi. Istovremeno, njihova cijena može biti redoslijed veličine nižih sličnih uvozanih proizvoda, iako njihov kvalitet rada nije lošiji. . .

Gustina materijala koji se koristi za proizvodnju lovčanih brodica nešto je niži od stranih analoga. . .

Poznata kompanija "Aqua" se praktikuje u proizvodnji brodica sa ravnim dnom, koje su ljudi bili nadimak Plos.

. Aqua brodovi se proizvode u raznim bojama, što vam omogućava odabir proizvoda za određene operativne uvjete. Tamne nijanse su idealne za lovce i lakši za ribolovce, jer su manje grijane sunčevom svjetlošću. Pored toga, oni su manje uočljivi za ribu.

Pojedinačni brodovi

. Prosječni trošak jednog modela može biti u rasponu od 5-10 hiljada. Rublis.

. . . Pored toga, za zasebnu cijenu od 1-2 hiljade. Rubalji Postoji prilika za kupovinu posebnih mekih obloga za cilindre.

Dvostruki čamci

. Ravni donji brod košta pomalo jeftinije od kobilice, jer je to inferiorno na više načina. . . . Rublis. Ova je opcija savršena za ozbiljan ribolov u velikim rezervoarima.

Brodovi za naduvavanje

. . . Svaki vlasnik može prodavati brod ne zato što više nije pogodan. . . . Moguće je da je bivši vlasnik broda postao mnogo bogatiji i odlučio kupiti moderniji brod s velikim brojem funkcija.

Nabavu rabljenog broda zahtijeva posebnu pažnju, jer su mjere predostrožnosti, u uvjetima ponašanja na vodi, niko nije otkazao. .