Katamarani za ribolov za motor: ocjena najboljih modela, pogleda

Katamaran se odnosi na prilično specifičan fokus koji se sastoji od dva cilindara na naduvavanje povezanih okvirom. Dizajn okvira može biti bilo koji, ali ako je riječ o ribarskom katamaru, tada je okvir obično napuhan.

Ovaj dizajn ima niz prednosti na koje se lakoća i praktičnost odnose na proces transporta. Dizajn, kada se koristi lagani materijali, on se ispada tako lako da se može prenijeti na drugo mjesto. Ako je katamaran bliži, sve će se uklopiti u malu torbu koja ne treba puno prostora u prtljažniku automobila. .

Što se tiče katamarana za motor, oni moraju imati vrlo strogu osnovu. Tako da zanat nema višak kilograma, u dizajnu se koriste samo lagani materijali.

Koliko je poznato, modeli na napuhavanje katamarana po težini ne prelaze 20 kg. Uprkos tome, oni imaju zavidnu nosivost, unutar 300 kg.

Vrste katamarana za ribolov pod motorom

Katamarani sa motorom karakteriziraju prisustvo udobnosti i pogodnosti u procesu putovanja rijekama, jezerima, rezervoarima i drugim akumulacijama. Takva plovka opremljena su monobalonima.

. Ovo je najprikladnija opcija za ribolov, posebno jer se paluba može uklopiti na 10 osoba. Pored toga, dizajn katamarana omogućava vam da prevladate velike udaljenosti. Što se tiče problema transporta, ovdje nema ništa nemoguće. Svaki ribar nije protiv stjecanja takvog plutajućeg tla ili ga napravi vlastitim rukama.

Modeli sa fleksibilnim runduhom

Ovo su najperspektivniji modeli danas. Proizvode se iz PVC materijala i imaju gyk srednje debljine. Airfield ventil nalazi se u području Stringer-a. . Takvi uređaji imaju određene prednosti povezane s mogućnošću instaliranja prilično velikih cilindara. Vrsta pričvršćivača - poprečno. Približna cijena za takva plovnja iznosi oko 60 hiljada. Rublis.

Modeli s tvrdim runduhom

Za ribolov na malim dubinama, modeli s tvrdim rundom bit će prikladni. . Dizajn pruža dvije nosače koje su pričvršćene pod vezivom.

Uređaj je izrađen i od PVC materijala. Cilindri su pričvršćeni na obje strane strele. Postoje i dizajni sa balerima u kojima se cilindri nalaze iznad površine Gick-a. Evo materijala blago niže gustoće - 700 g / meter kvadrat. Ovdje se koriste gumene racije.

. Rublis.

Značajke modela za dva BIM-a

Slični dizajni su takođe u velikoj potražnji, uprkos činjenici da su dizajnirani za dva ribara. Istovremeno, njihova nosivost doseže 300 kg dužine 3,5 metra.

. Lats se postavljaju samo na površini cilindara. Prilikom odabira trebali biste obratiti posebnu pažnju na zaštitu luka. Pričvršćivači svih elemenata izrađeni su križevima. Ako ima 55 hiljada. Rublis, onda možete ići u specijalizovanu trgovinu.

Katamarani sa tri bimca

. Rune ovih uređaja nemaju visoku krutost, mada postoje dizajni u kojima se nalaze 2 nosača. Ti zanati uglavnom imaju dva cilindara. Širina katamarana za ribolov ne prelazi 1,3 metra. Zračni ventili nalaze se u žicama. Cilindre možete napuniti zrakom 10 minuta. Ove strukture koriste posebno jake materijale. Možete kupiti takav katamaran za 45 hiljada. Rublis.

Modeli sa niskim nosačima

Takvi modeli ne dozvoljavaju ugradnju moćnih motora. U pravilu su opremljeni sa dva ili tri cilindara. Pored toga, neki su modeli opremljeni žiljcima koji su pričvršćeni na polivinil hloridnom oblogu. Dizajnirani su za nosivost do 300 kg. .

Postoje dizajni sa balerima i gumenim gickeom. Postoji takav zanat u krugu od 55 hiljada. Rublis.

Modeli sa visokim nosačima

. Dužina nekih struktura doseže 4 metra. U pravilu su cilindri većeg promjera instalirani u takvim plutačima. Što se tiče Rundukovog, oni imaju prosječni stupanj krutosti. Proizvodi se modeli sa dva ili tri putnička mjesta. Za pričvršćivanje nosača koriste se dodatne strija za pričvršćivanje nosača. Debljina žica ne prelazi 1,4 mm. . . Postoji takav brod između 60 hiljada. Rublis.

Modeli katamarana za motor

. Da biste napravili pravi izbor, morat ćete proučiti nekoliko specifičnih modela. . . Upotreba lakih materijala omogućava vam da dobijete dovoljno lagani dizajn, težine ne više od 20 kg. Uprkos lakoću, nosivost takvih pluta nije manji od 300 kg.

Katamarani "Taimir"

Dužina katamarana je 3,5 metra, sa nosivim kapacitetom do 450 kg. Ovo je prilično popularna plutajuća usluga u naše vrijeme. Dizajn se koristi sa štreckama sa prekrivanjem, a prevare se nalaze na površini cilindara. Istezanje je instalirano na bočnoj strani konstrukcije. Materijal iz kojeg se cilindri izrađuju karakteriziraju visoke gustoće, a rad je visokog kvaliteta. . Pričvršćivač cijelog dizajna vrši se isključivo na krstovima. Gustina materijala - Trg 780 g / metar. Postoji sličan model unutar 55 hiljada. Rublis.

Katamarani "Rotan"

Modeli tipa "Rotan" treba pripisati profesionalnom fokusu, jer imaju visoke karakteristike stabilnosti i brzine pokreta. U procesu jedrenja, dno katamarana nije u kontaktu sa površinom vode, jer se pokret vrši isključivo na sketu. Kao rezultat toga, područje kontakta s vodom je zanemarivo, tako da katamaran ubrzava bez problema na značajnu brzinu.

Rotan katamarani su glatki tokom nemira i značajni. .

Karakteristike katamarana "Delta 300"

Gotovo sve izmjene katamarana "Delta" nisu se mnogo drugačije jedna od druge. Jedino dostojanstvo ovog dizajna je veliki kapacitet opterećenja, oko 500 kg, s mogućnošću smještanja na palubu do 4 osobe. Zaštitni uređaji luka su gejevi. Gustina materijala koji se koristi u izgradnji je oko 700 g / metrag. Košta oko 45 hiljada. Rublis, koji nije tako skup za takav dizajn.

Tehnički podaci katamarana "Delta 350"

U dizajnu se koristio višeslojni ojačani PVC materijal, sa gustoćom do 850 g / metrag. Pored toga, materijal ima visoku elastičnost. Osim toga, ovaj materijal je vrlo otporan na agresivne okruženja, UV zračenje, sunčevu svjetlost i druge negativne prirodne faktore.

Za veću sigurnost, svaki cilindar je podijeljen u 2 odjeljka koji su hermetički odvojeni.

Katamarani "Delta 380"

Ako uporedite katamaran sa običnim brodom na naduvavanje, onda je potonji vrlo inferiorni u stabilnosti i nepoštibilnosti. Vrlo je važno kada se ribolov obavlja u uvjetima uzbuđenja. Ovdje katamaran nema jednaku. Čak i uz prisustvo velikih talasa, katamaran može razviti pristojnu brzinu, neprestano i nesmetano i glatko.

Plaskole smještene u malom ruksak. Ova pogodnost transporta omogućava vam da se premjestite bez problema na mjesto za ribolov, čak i ako nije tako lako doći do toga. Čitava struktura teži 19,4 kg, a košta samo 40 hiljada. Rublis.

Modeli "Buster"

Ovo su modeli od polivinil hloridnih materijala koji su vrlo popularni. To je zbog činjenice da plasiranje ima prisustvo 4 putnička sjedala. Gumeni marši koji se ovdje koristi, ali nema gick. Istezanje se nalazi direktno na površini cilindara. Katamaran ima dužinu od 4,3 metra. SMREDI imaju prosječnu debljinu. Za proizvodnju cilindara, PVC materijal ima gustoću od oko 700 g / metra. U dizajnu su dva zračna ventila. Ovo zadovoljstvo koštaju negdje 57 hiljada. Rublis.

Katamarani na naduvavanje za ribolovni motor

Katamari na naduvavanje proizvode se uglavnom za turističke svrhe, iako se zaista mogu koristiti za ribolov. Većina dizajna ima rasteznutu palubu, ali postoje modeli u kojima uopće nema paluba. Glavni proizvodni materijal je polivinil hlorid, kao materijal koji karakterizira velika čvrstoća, pouzdanost i krutost. Ovaj se materijal koristi za pravljenje cilindara visokog pritiska, koji se koriste na sličnim plakovima. S tim u vezi, dizajn je prilično jak, ali i svjetlost, što je važno. Takođe pojednostavljuje negu katamarana, a takođe vam omogućava prevoz bez ikakvih problema.

Pored toga, katamaran se ponaša prilično neprekidno na vodi, čak i u ozbiljnim nemirima. Stoga se ne razdvaja rijeka ne boji ovog plutajućeg. Što se tiče instalacije motora, potrebno je ako se planiraju duga putovanja sa prijateljima ili obiteljskim krugom. Neki dizajni dizajnirani su za prelazak do 10 ljudi.

Kako izgraditi katamaran sa motorom do -itself-a?

Izgradnja katamarana je teška i naporna, mada ovaj faktor nikada nije zaustavio prave ribolovke koji preferiraju većinu ribolovnih pribora za pravljenje vlastitim rukama.

U početnoj fazi potrebno je izvući skicu budućnosti plutajućih uvjeta, nakon čega je poželjno napraviti crteže sa naznakom svih veličina. Pravilno prvenstveno na proizvodnju okvira. Glavni materijal je duralumin, kao najlakši i najtvrdljiv materijal. Ako se okvir napravi, trebali biste se prebaciti na proizvodnju zračnih cilindara. Obično njihova dužina je 3,5-3,8 metara.

Materijal za cilindre je polivinil hloridni tkivo s dovoljnom gustoćom. Gustoća više, to će pouzdanije dizajn biti. Iza cilindara, morate osigurati prisustvo balera, uz obaveznu upotrebu istezanja. Tokom proizvodnje ne biste trebali zaboraviti ugraditi ventil za naduvanje cilindara. U pravilu se na svakom cilindru nalazi jedan ventil. Na kraju rada su instalirani strizi, kao i mjesta za sjedenje.

Ribolov peting agenti, bilo da su čamci ili katamarani, posebno popularni. . Uostalom, to nije svugdje da možete uhvatiti ribu iz obale, zbog činjenice da su obale obrađene raznim vegetacijom. Uz pomoć čamca zaista odbacite bilo koji, čak i teško dostupni mjestima. Neki ribolovci, ako im fondovi dopuštaju, samo kupuju čamce i katamarane u trgovinama. Nažalost, nisu sve kopije tvornice ispunjavaju sve zahtjeve. Ponekad ih moraju donijeti, kako kažu "na umu". Nezavisna proizvodnja ima svoje prednosti. Glavna je sposobnost da se učini ono što je potrebno, na osnovu operativnih uslova.