Konj - teška težina: porijeklo i razvoj pasmine

Sa razvojem poljoprivrede ljudi sve potrebne dodatne pomoći. Obično pakovanje i odvodnje ne bi se više mogle nositi s tvrdim fizičkim djelom koji su im dodijeljeni. Tada je bila uzgajana posebna pasmina konja - konj - teška težina.

Konj - teška težina - čudo prirode

Inače, ovi konji se nazivaju i teški kamioni. Iz imena je jasno da je ova velika i fizički razvijena zvijer u stanju da prevozi teret gotovo bilo koje gravitacije, orati velika područja polja, pa čak i ustati u redovima boraca na bojnom polju. Ova pasmina je uzeta u srednjem vijeku, ali samo je XVIII-XIX vekovima dobio široku rasprostranjenost. Moderna poljoprivredna gospodarstva više nisu toliko ovisna o sili ubrizgavanja životinja, jer ih je automobili zamijenili, pa je pasmina na rubu izumiranja. Neki posebno izvanredni predstavnici teških kamiona sada su dostupni u uzgajivačima, uzgajivačima konja, uzgajivačima.

Teški kamioni su obdareni snažnim i mišićnim tijelom

Opis vrste

Vjerovatno ste vidjeli ovu pasminu konja ili njenih bliskih rođaka u bioskopu. Teški kamioni odnose se na hladnokrvne stijene. Uzgajivači su ove životinje posebno dovele otporne na teške vremenske uvjete kako bi mogli raditi i boriti se u bilo kojoj situaciji. Ovi konji nisu naročito franky, ne previše energični, ne mogu razviti veliku brzinu, ali odlikuju se izvanrednom snagom i mogu se povući ogromne terete na sebi.

Brooklyn iz Brabansona. Postignut u rastu od gotovo 2 metra i težio je 1,5 tona

Izvana, nisu tako estetski atraktivni, kao, na primjer, čistokrvne izložbene stalke su hipe, ali definirana je njihova vlastitu ljepotu u svom izgledu. Ti su konji visoki rast, masivni, mišići, poslovi. Ponekad se čak mogu zvati nespretno ili nespretno zbog prevelike i smiješnog torza.

Maroko - držač za snimanje iz pasmine persperonov. Njen rast dostigao je gotovo 220 cm, a težina je 1,5 tona

Moderni predstavnici praga teških kamiona prilično su daleko od držača zapisa. Oni vagaju svaku tonu, u rastu su u stanju da dostigne trajk od 2 metra. Naravno, postoje posebni divovi koji bi mogli pobijediti instalirani zapis, ali još uvijek ne dođu do najvećeg konja u cijeloj istoriji pasmine.

Alur u tim konjima je mekani. Mogu li trčati u koracima, galopu ili trotima, a oni to čine sasvim glatkim i prelaze s jednog hodanja u drugu bez pretjerane oštrine. Jahači tvrde da praktički ne osjećaju posebno tresenje u sedlu, jer teški kamioni nisu u mogućnosti visoko podići noge iznad zemlje. Stoga se ova pasmina preporučuje za novak jahača i ljubitelje lagane konjičke šetnje.

Teškoća ispod Sedom

Prirodom konja teški kamioni su mirni, pokorni, uravnoteženi. Teško je vjerovati, naravno, gledati tako ogromnu životinju da je izuzetno pouzdan i poslušan, nikada neće pokazati agresiju. Oni su poput velikih plišanih medvjeda u tijelu konja. Ali, nažalost, većina preferira čistokrvne trke, pa su stoga neke teške pasmine gotovo nestale sa lica zemlje.

Izdržljivost i snaga teških težina koriste se prije svega u poljoprivredi

Prve pasmine

Kad je osoba shvatila da konj ne može biti ne samo izvor mesa, već i odličan asistent u domaćinstvu, imao je ideju da ga prilagodimo teškim domaćinstvom. Ovo je bio prvi korak ka uklanjanju prvih predstavnika teške pasmine. Njihov rad nije ocijenjen nagradama, već je bila neophodna u svakodnevnom životu. Naravno, ne možemo znati tačan datum pojavljivanja prvih mišićnih konja, ali prvo spominjanje njih ima prilično određene uvjete.

Prvi teški kamioni postali su poznati u srednjem vijeku. A spominjanje je dokumentovano. Ovi divovi su u početku služili kao vozilo za vitezove koji su otišli na duge i iscrpljujuće kampanje. Nije iznenađujuće da su bili teški kamioni izabrani kao prevozno sredstvo, jer nesrećna životinja morala je samo da ne prevlada stotine kilometara, već i povlačeći nijedan vitez na sebi, obučeni u masivni oklop i obješen sa svima vrste nezdravih oružja. Prema nekim povijesnim podacima, prosječna težina viteške municije dosegla je 55 kg. Neki posebno oprezni ratnici dovedeni su u oklop i njihov konj, jer nije poznato što su opasnosti čekale na putu na putu.

Srednjovjekovni vitez na konju

Nažalost, podaci o kojima su korišteni ratnja na konjima za uklanjanje teških kamiona, nisu sačuvani. Vjeruje se da su protomci modernih divova bili Shaira (Engleska), Percronson (Francuska) i Brabansons (Belgija).

Naknadni razvoj pasmine

Pored aktivnog sudjelovanja u viteškim bitkama i kampanjama, teške težine korištene su u drugim područjima života:

1. Poljoprivredni i poljoprivredni radovi. Te pasmine konja koji su korišteni prije pojave teških kamiona (jahanje stijena, kao i čistokrvno skakanje), nisu odgovarale iscrpljujuće i napornu rad na poljima. Samo su se smrznuli u prvoj dostavi. Nakon izgleda tako velike pasmine konja, poput teških kamiona, njihovi mišićavi kolege su zauzeli mjesto nevidskih konja jahanja;
2. Industrijski. Kada je društvo prešlo marak industrijskog, teški kamioni nigdje nisu otišli. Sada su ove moćne životinje korištene za prijevoz masovne robe (posebno u teškim putevima). Na primjer, konj je donio građevinski materijal, dragi robu, hranu i t. Str.

Tabela 1. Najpoznatije europske teške pasmine.

Pasmina	Uzgajivač zemlje	Težina, kg	Rast, vidi	Odijelo	Ostale karakteristike
Brabance	Belgija	723-1016	166-175	Različit	Ima malu glavu, ali u isto vrijeme kratki mišićav vrat, tijelo je kompaktne, noge su moćne, četke u donjem poluvremenu
Person	Francuska	750-1050	200 ili više	Smeđa, uvala, legla, siva	Neki od najvećih predstavnika su skladno sastavljeni, koji se koriste za prelaz s drugim pasminama za dobivanje više Hardy konja
Shire	Engleska	750-1050	168-182	Različit	Temeljni, koristili su i kao vrhovne konje i kao vučna sila, neprestano se poboljšavaju
Cleadesdal	Škotska	850-950	165-175	GNUT sa bijelim "čarapama"	Mala glava uskog čela, noge su razvile mišiće, imaju četke u donjem dijelu, kopitaju su široke i elastične

Brabance

Vjeruje se da su protugenti ove belgijske pasmine bile flamanske i ardenanske pastuške. Ove su životinje istinski ponos svoje zemlje, jer je ovo jedina uzgajaj konja, izvedena u Belgiji.

Ovi konji se obdaru velikim korpusom, mišićnim torzom sa širokim i masivnim vratom. Istovremeno, donji udovi su prilično tanki za teške. Prvi predstavnici pasmine imali su križajući donji dio leđa, ali tokom procesa uzgoja ovaj nedostatak je ispravljen.

Brabansons nisu najistaknutiji i jaki predstavnici pasmine, već neophodni za belgijske poljoprivrednike i seljake. Korišteni su kao obradivi moć za prelaz tereta, kao i u poljoprivredi. Ovi konji nisu previše ćudljivi u njegu, tvrde, koriste se za velike terete.

BRABANSON su jedini konji izloženi u Belgiji

PerSherona

Ovi francuski divovi s pravom se nazivaju jedan od najvećih teških kamiona na svijetu. Njihovi preci bili su boulogne i bretonski stalcion, kao i čistokrvni arapski izbodi. Ti konji imaju skladne proporcije, mogu se čak i možda nazvati malo suhom protiv pozadine svojih rođaka, ali oni ne postaju manje otporni iz ovoga. Vidjeti jednog dana takav divov, razmotrit ćete druge konje samo poni.

Najčešće je među Percrounsima koje su zabilježeni držači zapisa

Više o ovoj pasmini konja možete saznati čitanjem specijalizovanog članka na našoj web stranici.

Sireince

U početku su ovi Britanci prikazani za vojne kampanje. Već kasnije, gomile su počele koristiti u žetvi prilikom rada na farmama. Ovo je teško nazvati ovu uniformu, jer se koriste u gotovo svim mogućim područjima uzgoja konja (sportovi, kamion, jahanje). Staljoni su savršeno presavijeni, blago čučan u kućištu, ali istovremeno snažno i tvrdo. Mastyy u ovoj pasmini nalazi se vrlo različita, tako da nije moguće dodijeliti najčešće.

Uzgajivači neprestano poboljšavaju negativce. Pokušavaju donijeti preostale nedostatke i nedostatke u pasminu kako bi učinili homogenijim. U smislu temperamentari, engleski konji su mirni, poslušni, lako ih je kontrolirati, pa se često preporučuju početnim jahačima.

Shayre su posebno milostive i atraktivne u odnosu na druge teške stijene

Cleidesdali

Ove su stalnice ušli u širok izbor ravno iz oštre Škotske. Ovo je tipičan radnik. Staljoni su koristili za rad na selu, preradu polja, transport materijala i robe. Staljoni su dobili takvo melodično ime iz male rijeke Cleide, koje završava njen put u Sjevernom moru.

Odlična karakteristika ovih konja je moćno tijelo, posebna izdržljivost, hladne klime i vlagavost, kao i ne previsoke zahtjeve potražnje. Te se nade brzo rastu i ulaze u zrelost, daju veliko zdravo potomstvo. Kleuendali i dalje koriste u škotskim visokim planinskim predjelima, gdje se ruralna tehnika neće okrenuti. Prirodom konja, fleksibilan, miran, dobar -natered.

Ovi teški kamioni i dalje se aktivno koriste za rad u udaljenim uglovima Škotske

Pojava teških kamiona u Rusiji

Naš domaći izbor prilično je u posljednje vrijeme pronašao prednosti teških konja. Samo bliže početku dvadesetog stoljeća (otprilike u isto vrijeme kada se procvjetao industrijskim procvata) postojala je potreba za korištenjem moćnih konja sa konjima u radu. Rusija je poznata po tri praga teških kamiona:

• Vladimir;
• Sovjetska;
• Ruski.

Jedna od prvih ruskih teških pasmina smatra se Vladimirom. Prvo spominjanje datuma iz druge polovine XIX veka. Lokalne stalnice počele su se namjerno preći većim konjima (najčešće dovedenih iz inostranstva). Službena registracija pasmine održana je samo 1946. godine, ali to je samo priznanje dokumentarnog filma, u stvari, Vladimir konji rade u korist čovjeka više od 20 godina.

Ruski uzgajivači prekrižili su predstavnike stranih teških pasmina sa velikim ruskim kobilima kako bi se izvukao pogled prilagođen oštrom klimi

Još jedna konjska snaga - ruski - takođe ima kratku istoriju. Uzgajivači su uzeli ove konje u prve godine dvadesetog veka. Planirali su da se poveže u jednoj pasmine karakteristike nekoliko stranih jakoh stijena odjednom. Uzimajući u obzir koje su nevolje morale raditi u stručnjacima, kao i nedostatak visokih feedova, teškim klimatskim uvjetima koji se šire na one koji su navikli "strane" stalnice, nije iznenađujuće da je došla ruska pasmina tako se mršave, ali istovremeno se kreće. Iznenađujuće, ali čak i u tako teškim uvjetima, konji su se pokazali prilično tvrdim. Službeno priznavanje ruske pasmine dobivena je 1952. godine.

Relativno mlada ruska pasmina može se smatrati sovjetskom. Ovi konji su superiorni u dimenzijama rođaka, razlikuju se u velikim pokazateljima militantnosti. Iste zapadne europske stalove uzete su kao osnova za uklanjanje. Pasmina je takođe prepoznata 1952. godine.

Testovi konja-teški kamioni

Tabela 2. Najpoznatiji Rusi teških pasmina.

Pasmina	Vrijeme izlučivanja	Težina, kg	Rast, vidi	Odijelo	Ostale karakteristike
Vladimir	Kraj XIX - 30-ih dvadesetog veka	750-1200	165-175	Smeđa, uvala, sursai, siva	Predstavnici pasmine imaju veliku glavu sa konveksnim profilom, velikim dugim vratom, masivnim nogama s gustom i krutim četkom
Ruski	Početak dvadesete - 50-ih dvadesetog vijeka	900-1023	170 i više	Različit	Elastični konji, klubfoot, imaju mišićav razvijen vrat, noge se obdaraju razvijenim mišićima, ogromnom grudima
Sovetskaya	Mid -Twentieth vek	750-1050	155-165	Različit	Kratke noge i vrat, dugačak leđa, široki sanduk, glava ima konveksnu profil

Vladimir konji

Preci Vladimirovih stalacija su škotski klupi. Rad za uzgoj počeo je u 19. stoljeću.

Vladimirites najveći ruski teški kamioni. Izuzetno su ljubazni i fleksibilni, ali ne možete ih tako nazvati previše pasivnim. Često su se koristili u kabelskim snovima kao "ruski trojka", jer im je izdržljivost, snagu i adaptacija ruskoj klimi omogućila da dugo prevladaju velike terete.

Vladimir Konji se najčešće otvrdnuju u ruskim savjetima, jer su ti konji mogli dugo vući velike terete čak i zimi

Ruski konji

Protimnici ruske pasmine bili su Ardena (Belgija) i domaći predstavnici. Uzgajivači se čak uspijevali da se riješe nekih nedostataka Ardena. Ruski teški kamioni izgubili su svoj donekle kutni torzo i nesrazmjerni korpus. Neki naglasak stajanja je njihovo zatvaranje. To se može vidjeti čak i na fotografijama.

Ruska pasmina stalaca ima lagani klubfoot

Sovjetski konji

Ti su konji najmlađi od svih izvedenih teških kamiona u Rusiji. Njihovi "roditelji" bili su Brabansoni i domaći suri. Takav "koktel" bio je potreban da istovremeno kombinira snagu i izdržljivost teških kamiona u pasmini, te prilagodljivost oštroj klimi obične jahače ruskih mara.

Sovjetskim stalovima i kobilima su snažni čak i u usporedbi s drugim pasminama. Obdareni su s proporcionalnom zgradom, sa snažnim zaobljenim oblicima i razvijenim mišićima. Ne zahtijevaju posebnu njegu, osjećaju se sjajno čak i u najhladnijim klimatskim uvjetima. Na temperamentu mirno, bodovi, poslušni.

Sovjetska pasmina konja smatra se najmlađom teške domaće pasmine

Kako izgraditi okvir za buduću stabilnu sebe?

Ako ćete, a zatim prvo kupite jedan ili više konja, trebali biste razmisliti o budućoj stabilnoj. Bez obzira na to što ćete konj započeti (teška ili obična jahanja), staja su univerzalna i pogodna za bilo koju pasminu. Sada će unutrašnji sadržaj biti malo drugačiji.

Upute od korak po korak za izradu okvira stabilne vlastitim rukama

Korak 1. Započnite izgradnju osnova iz dna. Treba ga pričvrstiti u uglovima tako da su sve zaostatke kao da su izgrađene. Izračunajte mjesto za jačanje tako da su ubuduće prošli na blokovima osnova (temelj). Da bi dizajn učinili stabilnijom, stavite između LAG-ova ploče 15x15 cm.

Korak 2. Formiraju uglove trupa. Pričvrstite vertikalni nosač u kožnju za vezanje. Stavite glavne regale gdje ćete ubuduće imati prozore i vrata. Provjerite da li su srednji regali između njih ne stoje na više od tri metra. Visina regala trebala bi biti jednaka navodnoj visini stabilne (u primjeru ove visine je 3 metra).

Korak 3. Provjerite uglove sa nivoom. Zatim pričvrstite regale sa križevima i grudnjacima koji neće pustiti vašu buduću stabilnu kolapse iz prvog vjetra vjetra. Gornji oblicni obrazac na istim principima kao niži. Prelaze propusnice budućih prozora i vrata. Formirajte krovni tobogan, podignite prednji zidni drveni građe. Stavite ga na po osnovu.

Korak 4. Podignite srednji zid. Da biste to učinili, morate staviti bar na oznaku okomito na visinu koja vam je potrebna.

Osnova je spremna. Dalje, možete izolirati sobu i opremiti ga.

Zaključak

Konji-konji - poseban pogled, uzgajan u srednjem veku za posao na farmama, kao i za bitke na bojnim poljima. Ovi moćni, mišićavi stalonti i kobili nisu tako atraktivni, kao njihov sportski momak, već su vrijedni radnici čak i sada u nekim regijama naše planete.

Video - Top 10 najvećih teških konja

Video natjecanja konja-blaga