Pravilno skladištenje pvc plovila zimi

Što ribar ne sanja da ima čamac? Ako postoje sredstva, brod se prvo kupuje. Nažalost, ne može priuštiti svaki ribolov tako skupo "zadovoljstvo". .

Danas se gotovo svi brodovi ne proizvode od gume, već iz PVC materijala, jer je pouzdaniji i otporniji protiv djelovanja prirodnog okruženja. Uprkos tome, PVC brod zahtijeva određenu njegu, u protivnom neće dugo trajati. Posebno, ovo je relevantno zimi, kada niko ne koristi čamac i mora biti u takvim uvjetima nekoliko mjeseci.

Prisutnost niskih temperatura, kada PVC materijal više nema takvu fleksibilnost, čamac je oštećen. Bit će teško popraviti, a ne bi se već bilo pouzdano. Pogotovo ako postoji voda koja ostaje negdje, čak i za vrijeme smrzavanja, čak i metalnih suza. Stoga je vrlo važno znati kako pravilno skladišti čamac zimi tako da traje mnogo godina.

Priprema PVC broda u skladištenje zimi

Prije stavljanja čamca za skladištenje potrebno je provoditi brojne pripremne operacije. Na primjer:

• Prvo što treba učiniti je čišćenje čamca iz stranih formacija, u obliku izdvajanja vodene vegetacije i druge prljavštine. U ovom slučaju, sva prljavština i pijesak sa tvrdo-to -reaknih mjesta trebaju se ukloniti. Da biste to učinili, morat ćete pažljivo raditi posebnom četkom.
• Brod se nosi uz pomoć posebnih deterdženata. U ekstremnim slučajevima možete koristiti sapun. Nakon toga, čamac je ispunjen zrakom i u takvom će se stanju osušiti.
• Svi uređaji koji su eksploatirani s brodom također čiste i osušene. Istovremeno je preporučljivo da ih ne ošteti.
• Ništa manje važna faza - ovo je izbor mjesta za pohranu. Mjesto bi trebalo biti prostrano tako da se brod može uklopiti u pod. Ako to nije moguće, čamac se može pohraniti u slobodno stanje tako da nema pukotina. PVC brod se ne preporučuje u dobro preklopljenom stanju.
• Lokacija skladištenja trebala bi biti, ako je moguće, čak i tako da čamac slučajno ne padne i nije oštećen.
• Ako se sve učini pravilno, možete zaboraviti na brod do sljedećeg ljeta, kada se otvori nova sezona ribolova.

Uslovi skladištenja

Ništa manje važni su uvjeti u kojima se brod pohranjuje.

• . A ipak, uslovi su dostupni, ali oni su zaista ispunjeni. Dakle, mjesto za skladištenje treba biti prostrano i dobro prozračeno.
• Nije preporučljivo da se brod zimi nalazi pored baterija za grijanje ili druge grijače, tako da ne oštećuje materijal.
• Ne preporučuje se instalirati teške predmete na brodu ako se pohranjuje.
• . Stoga, minus temperature nisu poželjne kao velike pozitivne.
• Smatra se najprikladnijim mjestom za njegovu pohranu u stanu.
• Nakon perioda skladištenja, brod treba pažljivo ispitati. To nije činjenica da će brod izaći iz ovog režima bez nedostataka, posebno ako uvjeti skladištenja nisu odgovarali preporučenim.

Da li je potrebno izvesti očuvanje?

. U ovom slučaju, morat ćete moliti. Za razliku od gumenih brodica na naduvavanje, ovaj proces ne traje mnogo vremena, kao i proces ponovne konzerve.

Da li su uvjeti garaže pogodni za skladištenje PVC broda?

Da biste odgovorili na ovo pitanje, morate posjedovati potrebne informacije. Na primjer, da li se garaža greje? . . I još jednu, ali vrlo važna nijansa je prisustvo glodara koji su vrlo voljeni PVC materijala. Ako ne preduzmete mjere da ih neutralizirate, onda će napraviti sito iz čamca.

Pored toga, obično se u garažama obično mogu pohraniti različite tekućine, što može utjecati na materijal broda.

Ako se zahtjevi smatraju kompletnim, onda:

• Brod bi trebao biti besplatan, a ne u blizini rezervnih dijelova ili detalja.
• Brod se može objesiti nosom, jer će trajati mnogo manje prostora. . Pored toga, njeni glodavci neće ući u limbo.
• Ako se povremeno pojave glodavci, možete instalirati zamke. Tako da se glodavci ne mogu pojaviti u garaži, ne preporučuje se skladištiti proizvode ili povrće u njemu.
• S jakim mrazama, kada se u garaži primijeti minus temperatura u garaži, ne možete pomaknuti čamac s mjesta na mjesto, jer to može naštetiti.

PVC brod sa motorom

Skladištenje čamca sa motorom ima suptilnosti koje se više odnose na skladištenje motora. . Što se motora uglavnom je kontraindiciran na niskim temperaturama (minus), posebno ako je motor upravljao cijelom sezonom. Barem mala kap vlage, ali mogla je ostati na bilo koji način u motoru, a ovo je katastrofa. . U pravilu, ovo je sobna temperatura, a zatim neće biti problema sa motorom.

U slučaju sticanja PVC broda, prvo je razmišljati o tome da odredi mjesto za njegovu pohranu, gdje postoje odgovarajući uvjeti. Pomoći će da čamac u radnom stanju održava dugi niz godina.